 |
Boxenluder gehören zum Racetrack wie die Butter aufs Brot oder das Salz in der Suppe. Sie zeigen, das der Motorsport auch eine feminine Seite hat und wer auf schnelle Autos, Benzingeruch und Reifenqualm steht, erfreut sich auch an hübschen Mädels und Grid Girls. Was wäre der Motorsport ohne hübsche Frauen? Viele von ihnen stehen auf High-Heels stundenlang auf Messeständen herum, Lächeln in die Kamera oder Posen für die Besucher.
Gute Reifen sind die Grundvoraussetzung für den Erfolg im Motorsport. Sie sorgen für den nötigen Grip und bringen die Antriebskraft auf den Asphalt. Aber nicht nur für Motorsportfans ist die richtige Reifenwahl wichtig, um zu punkten. Auch private Fahrer und Piloten sollten für den jeweiligen Straßenzustand den richtigen Reifen wählen. Und gerade jetzt im Winter ist es unerlässlich, mit der passenden Bereifung unterwegs zu sein.
In unserer Bilddatenbank finden Sie ab sofort lizenzfreies Bildmaterial vom Finale der ADAC GT Masters 2011 am Hockenheimring. Die Zuschauer sahen sechs unterschiedliche Rennserien und es war Spannung pur und viel Abwechslung geboten. Ingesamt war es ein sehr spannendes ADAC Masters Weekend wo erstklassiger Motorsport geboten wurde.
Die Internationale Automobilausstellung IAA in Frankfurt am Main schloss vor kurzem ihre Tore. Insgesamt besuchten 928.000 Automobilinteressierte die 64. Auflage der IAA Pkw in Frankfurt. Die IAA zählt wie auch der Pariser Automobilsalon zu den größten und renommiertesten Automessen weltweit. Hersteller aus der ganzen Welt zeigten dort ihre Neuheiten, Konzeptstudien und Fahrzeuge mit alternativen Antrieben.
Unser Fotograf mit Benzin im Blut Jörn W. hat wiedermal für gummigeruchhaltiges Fotomaterial für unsere Bildagentur SPEEDOLYMPIX.com gesorgt. Er war am vergangenen Wochenende unterwegs bei den Public Race Days 2011, die am Hockenheimring stattfanden. Sie gelten als Aufwärmphase für die an diesem Wochenende stattfindenden NitrOlympX, dem Mega-Dragster-Event am Hockenheimring.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
